Chile.- Diputados solicitan reforzar atención primaria de salud por pandemia de influenza humana

Con la aprobación con 79 votos del Proyecto de Acuerdo 789, que solicita un plan de reforzamiento de la atención primaria de salud, la contratación de especialistas media jornada en los consultorios y jornada completa en los hospitales, además de la contratación de enfermeras, culminó esta noche una sesión especial de la Cámara de Diputados convocada para discutir "la situación que se está produciendo en nuestro país a propósito de la propagación del virus AH1N1, denominado de la influenza humana".

A la sesión concurrió el ministro de Salud, Álvaro Erazo Latorre, quien explicó las medidas adoptadas para enfrentar la enfermedad, descartando, de paso, la suspensión de clases, como lo han demandado diversos organismos. Señaló que la pandemia se está atacando con criterios técnicos y con los recursos adecuados.

El tiempo previo de 15 minutos, contemplado en el artículo 74 del Reglamento, lo utilizaron los Comités del Partido por la Democracia y del Partido Socialista, para fundamentar el pedido de sesión especial.

Luego, representantes de las distintas bancadas entregaron, con diversos argumentos, una visión crítica de la manera cómo se ha propagado el virus. Señalaron que ha habido confusión, poca claridad en los anuncios y que nadie sabe con exactitud la dimensión que puede tener la pandemia.

Al término del debate, se aprobó el Proyecto de Acuerdo ya señalado, en el que se solicita que se respeten los protocolos de acuerdo entre el Parlamento y el Gobierno de fecha 17 y 25 de noviembre de 2008.

Asimismo, se pide que se tengan en cuenta las propuestas formuladas por la Comisión Investigadora de Salud sobre la Crisis Hospitalaria.

En la sesión se pidió al ministro Erazo explicaciones sobre el plan de reforzamiento para la salud primaria contenido en los protocolos de acuerdo.

Según esos documentos, se acordó la contratación de médicos especialistas en los hospitales y en los consultorios y de enfermeras en las unidades de pacientes críticos.

Además, se pactó la creación de nuevas camas de UCI y UTI y la adquisición de tecnología imprescindible como respiradores corrientes y de última generación, hoy disponibles en el sector privado.

El texto también señala que se debe saber con qué criterios se han constituido las Comisiones Asesoras de Expertos para enfrentar la epidemia de influenza humana AH1N1, ya que los especialistas de enfermedades broncopulmonares y medicina intensiva sólo se han incorporado en fecha reciente y, al igual que en la primera comisión, constituida exclusivamente por epidemiólogos e infectólogos toxicólogos, “en ambas predomina la presencia de especialistas provenientes del sector privado, en desmedro de aquellos que trabajan en el sistema público, que es el que en teoría y en la práctica debiera enfrentar preferentemente la demanda agregada, productos de la nueva situación”.

Subraya el acuerdo parlamentario que “sólo hace dos días se incorporaron a este comité los profesionales que durante 15 años manejaron la problemática respiratoria a través del programa del IRA”.

El jefe la Armada chilena dice que la institución no tiene que pedir perdón por violaciones de DD.HH.

El comandante en jefe de la Armada chilena, el almirante Rodolfo Codina, señaló hoy que la institución no tiene que pedir perdón por las violaciones a los derechos humanos cometidas durante la dictadura de Augusto Pinochet (1973-1990).

El comandante en jefe de la Armada chilena, el almirante Rodolfo Codina, aseguró que no es la Marina la que tiene compromisos pendientes con el país ni con las violaciones a los Derechos Humanos, y sostuvo que "en ese tema hemos avanzado mucho".

La Justicia chilena mantiene abierta la investigación sobre las violaciones a los derechos humanos cometidas a bordo del buque Escuela Esmeralda, utilizado como centro de detención y torturas tras el golpe de Estado de 1973.

Codina, que el próximo 18 de junio será reemplazado por el almirante Gustavo González, aseguró que no es la Marina la que tiene compromisos pendientes con el país ni con las violaciones a los Derechos Humanos, y sostuvo que "en ese tema hemos avanzado mucho".

Indicó que los casos pendientes en la Justicia son investigaciones por delitos cometidos por personas, y no por la institución, y en ese sentido recalcó que no es la Marina la que debe pedir perdón.

"Los perdones generales a mi gusto no corresponden porque la institución la componen 22.000 personas. Yo no podría pedir disculpas por los 22.000, porque muchos no tienen ninguna injerencia en estos temas", declaró.

Sin embargo, reconoció que para la opinión pública el tema "no está terminado".

"Eso será labor del nuevo comandante en jefe. Creo que son cosas que se avanzan durante el mando de uno y después vendrá el otro jefe que tendrá que terminar", indicó.

Chile.- Comandante en Jefe de la Armada se despide de Presidente de la Cámara

A días de dejar el Alto Mando de la Armada, el Almirante Rodolfo Codina realizó una visita protocolar al Presidente de la Cámara, diputado Rodrigo Álvarez, para agradecerle el apoyo recibido como institución.

A la salida de la reunión, el uniformado indicó que se reunió con el titular de la Corporación para “agradecerle todo el apoyo que siempre hemos sentido como institución de la Cámara de Diputados, especialmente de la Comisión de Defensa, y desearle mucho éxito en su gestión, en todo lo que sigue por delante”.

Por su parte, el Presidente Álvarez explicó que “fue una visita del Almirante, de carácter protocolar para despedirse de esta Cámara como Comandante en jefe de la Armada, donde no sólo lo despedimos con mucho afecto sino que también le transmitimos nuestra visión de que ha hecho un notable desempeño”.

Añadió que el Almirante Codina “ha logrado priorizar los mejores intereses de una institución tan querida por todos los chilenos como es la Armada”.

El Almirante Codina dejará su cargo el próximo jueves 18 de junio. En su reemplazo, asumirá el actual Vicealmirante Edmundo González Robles. Respecto a su paso por la Armada, el alto oficial manifestó que “fue una gran satisfacción, me voy después de haber estado 45 años y medio vistiendo el uniforme, haber llegado al grado máximo en la institución es una gran satisfacción, me llena de orgullo”.

Brasil encuentra 17 cuerpos más y asciende a 41 el número de recuperados

La Marina de Brasil recuperó ayer martes otros 17 cadáveres del mar, con lo que ascendió a 41 el total de víctimas sacadas de las aguas del Atlántico donde se estrelló el Airbus de Air France la semana pasada con 228 personas a bordo.

Trabajos de recuperación de las cajas negras

En total, 16 cadáveres han sido trasladados a tierra y otros 25 están camino del archipiélago brasileño Fernando de Noronha, informaron portavoces militares brasileños en una rueda de prensa en la ciudad de Recife.

Los nuevos cadáveres hallados fueron depositados en las cámaras frigoríficas de la fragata Bosisio, que puso proa hacia Fernando de Noronha, donde el Ejército brasileño ha instalado equipos para hacer las primeras tareas de identificación y tratamiento de los cadáveres.

Los primeros 16 cuerpos, que llegaron ayer martes por la mañana a ese archipiélago en dos helicópteros, todavía permanecen en la base insular y serán trasladados a Recife mañana, previsiblemente por la tarde, donde serán conducidos al Instituto de Medicina Legal, institución encargada de completar las tareas de identificación. "El trabajo pericial en Fernando de Noronha está bastante demorado", dijo el teniente coronel Ramón Borges Cardoso, director general del Departamento de Control del Espacio Aéreo de Brasil.

Cardoso aseguró que han sido recuperados todos los cadáveres avistados por los aviones que peinan la zona del accidente, puesto que los cinco navíos brasileños y los dos franceses están en el área del siniestro. "Los navíos estaban antes en aguas un poco distantes y demoraban en llegar al punto (del hallazgo de restos). Ahora están concentrados y tienen condiciones de llegar hasta los cuerpos avistados", dijo Cardoso para explicar la rapidez con la que se han recuperado cadáveres entre el sábado y hoy, después de seis días de búsquedas infructuosas.

El responsable militar señaló que las búsquedas se moverán mañana hacia el norte de la supuesta posición de caída del avión, "ya en área de responsabilidad (del control aéreo) de Dakar (Senegal)", debido a las corrientes marinas que pueden haber arrastrado los cuerpos y restos de la aeronave hacia esa zona.

Los restos son rescatados por navíos franceses y brasileños, que posteriormente los depositan en fragatas de la Marina de Brasil, encargadas de su transporte hasta las inmediaciones de Fernando de Noronha.

La fragata Constitución, que transportó el primer grupo de cadáveres, los entregó hoy, todavía en alta mar, a dos helicópteros, un Black Hawk y un Super Puma, que concluyeron el traslado de los restos hasta la base insular.

En las tareas de identificación deben colaborar con los forenses brasileños varios expertos franceses que llegaron a Recife.

Mientras tanto las búsquedas de más cadáveres y restos del avión continúan en alta mar a cargo de una docena de aviones brasileños, cinco barcos de la Marina, la fragata francesa y dos aviones de ese país, a los cuales se sumará esta semana el submarino Emerade, que se encargará de buscar la caja negra del Airbus en las profundidades del océano.

Brasil.- Son 16 los cuerpos rescatados tras el accidente del avión de Air France

La fragata 'Ventose' recogió siete y no ocho cuerpos como se dijo en un principio

Los trabajadores de la compañía amenazan con no despegar si no se cambian los sensores de velocidad de los Airbus, que parecen haber sido la causa de la catástrofe

Un grupo de soldados de la Marina brasileña en los trabajos de rescate de la cola del avión.

RÍO DE JANEIRO/PARÍS

La Fuerza Aérea y la Marina de Brasil aclararon ayer que hasta el momento han sido rescatados 16 cadáveres del accidente del avión de Air France que cayó hace una semana al océano Atlántico y no 17 como se había informado anteriormente. "La fragata Ventose, de la Marina francesa, recogió siete y no ocho cuerpos como el navío le informó inicialmente a la coordinación de las búsquedas", señaló un comunicado divulgado por la Marina y la Fuerza Aérea de Brasil.

Portavoces de la Fuerza Aérea dijeron ayer en una rueda de prensa en la ciudad de Recife que, para evitar informaciones equivocadas, la actualización del número de cadáveres rescatados sólo será divulgada cuando los restos mortales ya estén embarcados en los navíos brasileños.

La nota agregaba que la fragata brasileña Constitución ya está a camino del archipiélago brasileño de Fernando de Noronha, a donde tiene previsto llegar el martes con los 16 cadáveres.

En ese archipiélago, las autoridades brasileñas harán una "catalogación" de las víctimas y luego las enviarán por avión hasta Recife, ciudad en la que fue establecido el mando de las búsquedas y en la que trabajarán los médicos forenses. Según el comunicado, las acciones de rescate continuarán sin interrupciones concentradas en los lugares en los cuales ya han sido localizados restos de los ocupantes. La búsqueda están a cargo de 14 aviones, doce de los cuales de la Fuerza Aérea Brasileña y los otros dos de Francia, así como de cinco navíos de la Marina de Brasil y una fragata francesa

No sin sensores

El sindicato de pilotos de Air France aseguró ayer que ha pedido a sus asociados que no despeguen mientras que la compañía no haya cambiado los sensores de velocidad de los Airbus A330 y A340, considerados una de las posibles causas del accidente.

"La compañía ha dicho que va cambiar los sensores en las próximas semanas. Nosotros queremos proteger a nuestras tripulaciones y a nuestros pasajeros, por lo que no podemos esperar ese plazo", dijo el delegado sindical Christiphe Presentier en la emisora France Info.

Por ello, el sindicato aseguró que ha pedido a sus miembros "que no salgan en vuelo si el aparato no tiene al menos dos de los tres sensores modificados". Presentier afirmó de que se trata de "una medida de precaución" mientras se investiga la posibilidad de que un fallo en esos sensores provocara el accidente del Airbus A330 que volaba desde Río de Janeiro a París.

El responsable sindical recordó que la Oficina de Investigación y Análisis (BEA), responsable de las pesquisas sobre el accidente, señaló a los sensores como una de las posibles causas del accidente, aunque todavía no dio una explicación concluyente.

Presentier indicó que el año pasado se registraron otros problemas en Air France y otras compañías relacionados con los sensores de velocidad.

Chile.-Subsecretario de Redes Asistenciales explicó objetivos estratégicos que se desarrollarán para mejorar el Hospital de Talca

Entre ellos se busca mejorar la desgastada estrategia comunicacional del Hospital; aumentar la contratación de personal paramédico y enfermeras y mejorar los incentivos para la contratación de puestos directivos del centro asistencial, los cuales han sido declarados desiertos en la mayoría de los concursos realizados.

La Comisión de Salud, que sesionó este lunes en la sede del Congreso en Santiago y que iniciaría las conclusiones de la investigación que lleva a cabo por las constantes irregularidades del Hospital de Talca, recibió en una extendida sesión a Julio Montt, Subsecretario de Redes Asistenciales, quien entregó más antecedentes al respecto, dejando el inicio de las conclusiones para el próximo lunes.

Cabe recordar que la instancia inició dicha investigación debido a los casos de los bebés cambiados denunciado el año 2006, lo que se sumó a la muerte de una menor de 6 años tras el suministro de morfina y la acusación de un paciente al que le dejaron un catéter entre el cerebro y la cavidad ósea luego de ser operado de un tumor cerebral.

Todos estos sucesos unidos a los constantes reclamos de los funcionarios por falta de recursos y la renuncia presentada por los neurocirujanos del establecimiento debido a las bajas remuneraciones y las malas condiciones de trabajo, han complicado la atención de los pacientes y han dejado al Hospital Regional del Maule con una pésima fama entre la comunidad.

Mejoras a corto plazo

Julio Montt explicó que pese a que la solución de fondo para estos problemas se basa en la construcción de un nuevo establecimiento asistencial, el cual estaría listo el año 2014 y al que se destinarían 4 mil millones de pesos. Además, el Ministerio ya está trabajando en soluciones a corto plazo para mejorar la atención del actual Hospital de Talca.

De esta forma, anunció que se trabajará en mejorar la estrategia comunicacional del Hospital. “La idea es que la comunidad conozca también cuáles son las acciones clínicas que realiza el hospital de Talca y además, habrá una estrategia basada en la metodología Focus Group para que uno pueda recoger la percepción que la comunidad tiene respecto de las prestaciones que realiza el hospital, midiendo tanto su opinión personal como con la influencia de los medios, lo que va a ir acompañado también con una encuesta de satisfacción del usuario”.

La autoridad también explicó que hasta el momento no se ha podido concretar la contratación de un nuevo Director, pese al esfuerzo de la Alta Dirección Pública en la realización de concursos. “En cuanto a esto, estamos viendo también qué otros incentivos generar a través de la ley para poder mejorar la oferta, para que un médico clínico que tenga las cualidades necesarias participe entusiastamente en el concurso y asuma de la misma forma la dirección”, agregó.

El Subsecretario dijo también que en el curso de este mes, existirá un levantamiento de todos los cargos que se generaron por la Ley de Presupuesto para el Hospital de Talca, con lo que se está considerando contratar a personal paramédico y enfermeras. “El objetivo es focalizar las contrataciones para reducir las brechas más agudas que tiene el hospital. Estamos hablando de alrededor de una treintena de cargos”, subrayó.

Por último y pese a que el actual escenario es crítico, el Subsecretario se mostró confiado en que los problemas se superarán y dijo que “yo soy un convencido que enfrentando muy bien los diagnósticos y los problemas, con el foco en la mejoría de los procesos asistenciales en conjunto con la participación del equipo técnico del hospital, este va a poder asegurarle a la comunidad una buena atención”.

Reacciones de los diputados

Luego de la exposición del representante del Ejecutivo, la diputada RN Karla Rubilar se mostró enfática en solicitar respuestas con respecto a la negación del aumento en los presupuestos del hospital durante todos estos años. Sobre esto dijo que “para un hospital en el que sus deficiencias pasan por brechas de personal e infraestructura, el Ministro debe entregar las explicaciones de por qué no se le inyectan nuevos recursos”.

“Yo creo que están mal distribuidos los dineros y no se han priorizado los servicios de salud que tienen más problemas como el Servicio de Salud del Maule”, añadió la parlamentaria.

Por su parte, el diputado PPD y presidente de la Comisión, Marco Antonio Núñez, explicó que en esta audiencia además se pudo conocer el cumplimiento de las garantías AUGE en el hospital en cuestión, los detalles de la construcción del nuevo centro asistencial en la región y las razones por las que tantas veces los concursos para seleccionar Director del hospital han terminado desiertas.

Sobre este último tema, el diputado sostuvo que antes de dar inicio a las conclusiones de la instancia, se acordó escuchar a la Directora del Sistema de la Alta Dirección Pública para dilucidar las razones por las que se han declarado tantas veces desiertos los puestos directivos de Hospital de Talca y realizar los cambios necesarios para reformar esa ley.

Chile.-Organizan Seminario sobre extensión del Post Natal a 6 meses

La Comisión de Desigualdad y Pobreza, que preside el diputado DC Jorge Sabag, acordó realizar una jornada temática el próximo 8 de julio en la Biblioteca del Congreso Nacional en Valparaíso, para debatir con diversos sectores la importancia y viabilidad de extender el post natal a 6 meses.

El diputado Sabag explicó que aunque solamente el Ejecutivo puede presentar un proyecto de ley sobre esta materia, “nosotros queremos ponerlo en el debate público en el seminario, y esa es una contribución muy importante de esta comisión, puesto que se va a invitar a Ministros de Estado, a especialistas, con lo cual vamos a iniciar un debate serio sobre la materia”.

Añadió que “una cosa es proponer una política pública de esta naturaleza y otra cosa es empezar a mostrar cifras, como quien dice ir al pizarrón y mostrar las cifras del impacto que esto podría tener como política pública, el costo que tendría para el Estado y también el impacto en la empleabilidad de las mujeres, que es una de las aprehensiones de muchas personas que se oponen a este cambio”.

El parlamentario señaló que al seminario están invitados representantes del Gobierno (Ministerio de Salud, del SERNAM y del Trabajo), así como especialistas médicos y representantes del sector empresarial, como el Presidente de la SOFOFA.

Asimismo, se invitará a participar al senador DC Mariano Ruiz Esquide, uno de los impulsores de este tema, como uno de los principales oradores. “Queremos reflexionar sobre este tema desde diversos puntos de vista, no solamente desde el punto de vista médico, nutricional, sino también desde el punto de vista laboral y económico”, añadió el diputado Sabag.

Ficha de Protección Social

En otra materia, la Comisión continúa analizando la Ficha de Protección Social con funcionarios del Ministerio de Planificación (Mideplan), puesto que según indicó el legislador, “este instrumento para medir pobreza o vulnerabilidad realmente ha sido muy cuestionado, sobre todo por las personas que manifiestan que no representa verdaderamente su situación y por lo mismo no pueden acceder a beneficios”.

Por ello, los diputados han realizado consultas particularmente sobre cómo se genera el puntaje, cuáles son las variables que influyen y la manera de poder pedir un recálculo, una revisión de la situación.

“Hemos decidido continuar la próxima sesión, analizando la calidad de los funcionarios que encuestan. Existe una auditoría que realiza Mideplan, sobre la calidad de los funcionarios que realizan las encuestas, sobre la capacitación de ellos y sobre la certificación, puesto que podría haber dudas sobre sus competencias, dadas las quejas que existen de muchas personas”, concluyó el diputado Sabag, afirmando que es necesario que la Ficha realmente permita a las personas que lo necesitan acceder a los beneficios.